有误工费。 “误工费根据受害人的误工时间和收人状况确定。”“误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。”“受害人有固定收人的，误工费按照实际减少的收人计算。受害人无固定收人的，按照其最后三年的平均收人计算;受害人不能举证证明其最近三年的平均收人状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。”
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未满十八周岁的未成年人为无民事或者限制民事行为能力人，不具备劳动法上的劳动主体资格，不能依靠自己的劳动获得收入维系自己的日常生活，未成年人的生活费用主要由其监护人承担，因此，无从谈及“误工”一说，审判实务中，一般不会获得法院的支持。
如果对方的车是属于营运类型的车，没人受伤也要赔偿误工费的，因为车辆维修期间的停运费是要主要责任人赔偿的。根据最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》： “在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人的被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。” 出租车误工费的标准应由当地出租车管理主管部门统管办出具证明，天数根据停留在维修站的时间，费用大概是：一天的份钱 当地平均工资（平均到天）=1天的误工费。
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