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摩托车与汽车相撞如何划分责任比例

2022-03-11 18:05:14
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宁夏在线咨询顾问团

2022-03-11 回复

专业分析:

这种判决是符合法律规定的,原因如下: 一、主次责任的划分比例一般为三七开的,即主要责任方承担70%的责任,次要责任方承担30%的责任。 二、若是机动车与非机动车之间的事故,在责任比例承担方面,机动车一般会加重10%的责任,非机动车会减少10%的责任。 三、本案中,摩托车属于机动车,不适用第二条中的情形,所以按照第一条的一般情况划分责任是合法的。 此案中,摩托车承担主要责任,有可能是摩托车驾驶员无证驾驶或者违反了交通法规,比如闯红灯、逆行、超速行驶等。如果不存在上述情况,交警还给摩托车驾驶员划定主责的话,是可以通过法律途径来已经划定的责任的。

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丰培铭律师

天津东方律师事务所

首先,无证驾驶不是事故发生的原因,与事故责任的认定没有关系。 无证驾驶摩托车的驾驶员在发生交通事故后,应负的事故责任,要根据根据事故双方当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定。 实践中,如果机动车没有任何违章行为正常驾驶的话,一般都会认定摩托车承担全部责任,如果摩托车有人上且机动车有违章行为的话,一般都是同等责任。 此外,对于当事人无证驾驶摩托车的违法行为,可由交警部门根据《道路交通安全法》第九十九条的规定,另外予以行政处罚。

卢彦民律师

天津相臣律师事务所

摩托车与小车相撞具体划分情况如下:摩托车无证驾驶,承担主要责任;事故发生在路口,另一方可能会次责;在同一个车道,超车的全责;小车轮子压线,全责;摩托车超过车道线,全责;责任不确认,按责任认定书划分。

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