后车,追尾在大多数的追尾事故中，基本上都会是因为后车的错误操作而导致的，再加之前车车主眼睛又长不了后面，所以在交规中一般都会判定后车负全责，长此以往也导致很多新手司机将这一概念再度简化：只要追尾就是后车全责。以至于有些追尾事故明明不是后车的责任，但是由于心虚生怕公了被前车狮子大开口，于是傻傻的选择了私了，但是其实这三种情况下的追尾，完全是前车责任，以后遇到了直接放心的喊交警就成。1.前车行驶压线
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我国现行的交通事故责任共分为五类：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。 （一）全部责任和无责任完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。 （二）主要责任和次要责任主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任。 （三）同等责任造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。
变道车辆被直行车辆撞，由交警开的责任认定书确定责任。如果在变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。当事人对交警部门出具的交通事故责任认定书有异议的，可以从道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
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