交通事故伤残评定资料性附录》摘要附录B多等级伤残的综合计算方法GB18667－2002在附录B--B.2"伤残标准"中列出的多等级伤残者的伤残赔偿金的计算公式为：C＝Ct×C1×(Ih+∑Ia,i)对上述公式的解读，过于繁复难懂。不如直接表述为：对伤残者的实际赔偿额＝伤残赔偿总额×赔偿责任系数×综合伤残等级赔偿指数。其中：“综合伤残等级赔偿指数”＝最高等级的伤残赔偿指数+附加伤残等级指数（累加）。一：赔偿责任系数分别为：完全责任100%；主要责任90~60%；同等责任50%；次要责任40~20%；轻微责任10%。二、伤残等级赔偿指数分别对应为：一级100%二级90%三级80%四级70%五级60%六级50%七级40%八级30%九级20%十级10%三、附加伤残等级赔偿指数分别对应为：一级10%二级9%三级8%四级7%五级6%六级5%七级4%八级3%九级2%十级1%四、限制条件：1，附加伤残等级指数累加不得大于10%，即：附加累计的总和以10%为上限，超出的不计。2,“综合伤残等级赔偿指数”不得大于100%，即以100%为上限，超出的不计。五、举例：假设：有三个伤残等级分别为六级、九级、十级，取其最高伤残等级六级的赔偿指数为基本指数：50%，将其低等级九级和十级的赔偿指数转换为附加指数分别为：2%和1%，则其三个伤残等级的“综合赔偿指数”为：50%+2%+1%＝53%；又假设：伤残赔偿总额为：100000元、赔偿责任系数为主要责任，并取值为：80%那么：对伤残者的实际赔偿额＝伤残赔偿总额×赔偿责任系数×综合伤残等级赔偿指数迹丁管股攮噶归拴害茎＝100000元×80%×53%＝？？？？？元。
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机动车之间发生交通事故，造成人身伤亡和财产损失的，按下列原则对当事各方的总损失进行赔偿比例划分：当事人负次要原因责任的，承担30的赔偿责任。对有证据证明非机动车、行人有过错的，机动车一方在承担自身全部损失后，按照下列原则确定赔偿比例：机动车一方负次要原因责任的，应承担非机动车、行人一方30赔偿责任。
认定道路交通事故责任的原则有以下三点： 1、当事人有违章行为 2、违章行为与损害结果之间存在因果关系 3、当事人违章行为在交通事故中作用的大小，认定当事人应负交通事故责任的大小。摩托车逆行属于交通违规的情形，如果汽车在没有违反交通规则的情况理，事故的责任方应该是摩托车驾驶员。
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