对于一些以不知发生了交通事故而否认逃逸行为存在的肇事者，应当结合各方面的因素，科学、审慎地对其主观方面加以判断，从而有效地追究逃逸者的责任，维护法律的权威。当然，如果肇事者有事实证明自己确实不知道发生事故而继续前行，则不能认定为逃逸。在具体的办案过程中，可以通过调查肇事者在离开现场直至最终投案的时间段内的客观活动来判断肇事者的主观方面。比如，肇事者为何滞留在外而不是立即到交警部门投案导致其滞留的原因是什么是堵车等客观原因耽误了时间还是肇事者在某处徘徊犹豫，并非不能而是不想投案如果是后者，基本就能断定肇事者主观上有逃避法律追究的故意，而客观上已经实行了逃逸的行为，至于滞留时间的长短并不影响逃逸行为的成立。而逃逸行为一旦成立，便不可能倒退回逃逸中止或未遂的阶段，肇事者最终投案的行为也只是自首情节而已，不影响对逃逸的认定。对事故责任的认定，除了逃逸者的口供，还需考虑被害人的陈述、现场目击者的证词、事故现场残留的痕迹等证据，如果事实上有充分证据表明因被害人本人的责任导致了交通事故，仅因逃逸行为而将全部责任归结于逃逸者，对于逃逸者显然是不公平的，也有违法律的公正。
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交通肇事逃逸的判处大于等于三年小于七年的有期徒刑，如果由于逃逸造成当事人死亡的，判处大于七年的有期徒刑。且被吊销驾驶证，终身不能考。 交通事故中肇事逃逸是指发生交通事故后，造成交通事故的当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者以其车辆逃离交通事故现场的行为。也就是说这是主观行为，自己已经知道发生交通事故，其目的在于推卸、逃避责任。
交通肇事逃逸的判处大于等于三年小于七年的有期徒刑，如果由于逃逸造成当事人死亡的，判处大于七年的有期徒刑。且被吊销驾驶证，终身不能考。交通事故中肇事逃逸是指发生交通事故后，造成交通事故的当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者以其车辆逃离交通事故现场的行为。也就是说这是主观行为，自己已经知道发生交通事故，其目的在于推卸、逃避责任。
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