《自撤办法》第二条对事故责任认定作了比较明确的规定，一方负全责的情形：交会车发生事故，由跨压中心线一方负全部责任;追尾事故由后车方负全部责任;违反车辆通行管理规定，由明显交通违法行为的一方负全部责任。双方同责的情形：双方都有明显或无明显交通违法行为的属同责，在交强险限额内实行互赔，超出交强险限额的各承担50%。 《自撤办法》第二条对事故责任认定作了比较明确的规定，一方负全责的情形：交会车发生事故，由跨压中心线一方负全部责任;追尾事故由后车方负全部责任;违反车辆通行管理规定，由明显交通违法行为的一方负全部责任。双方同责的情形：双方都有明显或无明显交通违法行为的属同责，在交强险限额内实行互赔，超出交强险限额的各承担50%。 两车同时掉头相撞适用《自撤办法》。在事故中，车祸发生时双方均处于跨线调头，都有违规行为，适合双方同责的情形，属同责实行互赔。
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一般由交警认定事故责任。两车直行相撞的情形有： 1.追尾的，后车全责。 2.侧面碰撞，变道方全责。 3.侧面碰撞，双方变道，同等责任。 4.倒车、溜车的，前车全责。
两车都是直行相撞的责任划分问题，可以参考交通事故责任划分是的几种情况： 1、承担全部责任或者无责任。其一方当事人过错导致道路交通事故承担全部责任，其另一方无责；各方均无导致道路交通事故过错的，属于交通意外事故，各方均无责任。 2、主要责任和次要责任。对于各方当事人有违章行为，在交通事故中作用大的一方承担主要责任，另一方负次要责任。 3、同等责任。其交通事故各方当事人均有违章行为，且违章行为在交通事故中的作用基本相当的承担同等责任。 4、分不清责任。对于难以区分双方责任的情况，其一般平均承担赔偿责任。
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