理论上追尾责任大，摩托车司机的手续与事故责任划分无关，按其处罚，不作为事故认定因素。应当作为事故认定因素的是其在道路中央行驶，按规定摩托车应当紧靠道路右侧行驶，并且看摩托车是否有变道行为撞摩托车侧面，如果有，摩托车可负主要责任。肇事方如果要保住驾照，就只能从这方面做文章争取判次责，那样驾照就保住了，否则就算同责，虽然可避免刑事责任，但驾照也降级了。
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交通事故中追尾的责任认定如下： 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任 2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任 5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任 6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。
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