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有以下三个方面会认定为交通肇事逃逸： 一、主观方面：行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。 二、客观方面：交通肇事后逃逸行为必须符合以下法律规定的情形。 三、逃逸后：交通肇事后逃逸行为的空间要素，即该行为是否仅限于“逃离事故现场”。行为人在交通肇事后虽然没有逃离现场，但是在将伤者送到医院后或在等待交警部门处理时畏罪逃跑，无论从主观方面还是客观方面都是符合交通肇事后逃逸行为的构成的，也应当受到法律的严惩。 根据《刑法》 第一百三十三条交通肇事罪 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
交通肇事罪的自首认定的依据有：肇事逃逸后自动投案的，肇事后积极进行抢救并向有关机关投案的，肇事后畏罪潜逃，后又自动投案、如实供述罪行，并接受审判的，应认定为自首。
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