(1)全部责任和无责任是指完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的，因此该司机应负全部责任，而被撞人由于无违章行为而无责任。(2)主要责任和次要责任是指主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任。(3)同等责任是指造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。事故民警作出责任认定，一般是取决于三个因素，一是线道原则，即车辆各行其道;二是谁撞谁;三是事故发生时能否避让，这也是责任认定的关键所在。
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1、第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故； (1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任； (2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任 (3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任； (4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任； (5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任； (6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。 2、第二种是机动车与机动车之间发生交通事故。机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任： (1)负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任； (2)负主要责任的，承担70%的赔偿责任； (3)负同等责任的，承担50%的赔偿责任； (4)负次要责任的，承担30%的赔偿责任； (5)无责任的，不承担赔偿责任； (6)属于交通事故意外事故，各方均无责任的，视具体情况确定双方的赔偿责任； (7)属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。
交通事故中确定主次责任与赔偿比例的方法如下：非机动车无过错的，机动车一方对超过保险公司责任限额的部分承担责任；非机动车有过错的，机动车一方按照下列规定承担：全部责任，100％赔偿责任；主要责任，80％赔偿责任；同等责任，50％赔偿责任；次要责任，30％赔偿责任；无责任，交强险责任范围内赔偿责任；非机动车驾驶人在城市高速公路上发生交通事故，5%赔偿责任。
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