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车辆未年审免赔法律依据

2022-04-13 14:44:39
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陕西在线咨询顾问团

2022-04-13 回复

专业分析:

车辆年检是车辆管理部门的行政行为,保险合同是基于投保方与承保方的民事行为,不能单以发生事故时肇事车辆未年检而拒赔,应该多方考虑,若发生交通事故确实是因为车辆不合格而造成的,保险公司则可以免予赔偿,若发生交通事故后,经相关部门检验合格,就不能免除保险公司的赔偿责任。这样更能还原保险合同的真实原意,也能维护弱小群体的合法利益。确认“车辆未年检免赔”条款无效,符合正义这一法则的基本价值,亦符合社会和谐发展的科学内涵。

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孟金龙律师

北京市京师律师事务所

所谓免检,只是免除上线检测。车主仍然需要每2年定期检验,提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后,处理完交通违法、交通事故后,直接向公安交管部门申请领取检验标志,无需到检验机构进行安全技术检验。 而如果在免检期间,车辆发生过造成人员伤亡的交通事故,就恢复原规定参加检验。 检验周期是法定的,此次私家小汽车检验周期没有发生变化,仅是试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免予上线检测。因此,车主还是要每2年申领一次检验标志。

张丽丽律师

北京市京师律师事务所

如果对方迟迟不定损,可以请保险公司先赔偿损失,保险公司拒赔可起诉。驾驶人必须在确保安全的原则下,立即组织车上人员疏散到路外安全地点,避免发生次生事故。驾驶人已因道路交通事故死亡或者受伤无法行动的,车上其他人员应当自行组织疏散。

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