国家修路占用个人出资修的水泥路，双方应进行协商或者聘请价格评估机构，对水泥路的价值进行评估，然后按评估的价值进行赔偿。对于土地部分，按当地统一赔偿标准给予赔偿。法律链接：《公路法》第三十一条因建设公路影响铁路、水利、电力、邮电设施和其他设施正常使用时，公路建设单位应当事先征得有关部门的同意；因公路建设对有关设施造成损坏的，公路建设单位应当按照不低于该设施原有的技术标准予以修复，或者给予相应的经济补偿。
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村村通水泥路建设工程是“十一五”期间国家建设的一项重要工作内容，主要解决通往行政村或连接区域内重要自然村公路，从2006年开始至2010年实施结束，全县共完成700余公里，要求路面宽度不低于3.5米，路基宽5米，两侧路肩各0.75米。“十二五”期间，从2011年开始至今，由县财政出资结合新农村建设，县政府实施“村道延伸工程”，建设标准要求路基宽5米以上，路面宽不低于3.5米,厚度不低于18厘米，两侧路肩需硬化且不低于0.75米，长度不低于200米，一般优先安排通往人口集聚地较集中村庄，补助标准为12.5万元/公里。
修路占地按下列标准补偿： 1、各项征地补偿费用的具体标准、金额由市、县政府依法批准的征地补偿安置方案规定。 2、土地被征用前3年平均年产值的确定（有关土地补偿费、安置补助费的补偿标准）：按当地统计部门审定的最基层单位统计年报和经物价部门认可的单价为准。 3、按规定支付的土地补偿费、安置补助费尚不能使需要安置的农民保持原有生活水平的，可增加安置补助费。
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