以下8种情况全责：1、机动车驶入非机动车道未让非机动车的 有些道路会分机动车道或者非机动车道，目的就是保障车辆行驶安全，如果司机在非机动车道的上行驶的时候，万一不小心与非机动车发生碰撞的话，那么机动车主就需要负全责。 2、机动车驶入人行道未让行人 开车时候在经过红绿灯路口时候，绿灯准备要变黄灯，在斑马线上行人也准备通行时候，如果车主开车驾驶入人行道斑马线撞到行人的话，那么司机就是要负全责的。 3、并线时候 在城市开车，一般情况下，车多路少，交通堵塞非常严重，因此容易遇到车辆紧急并线、抢行和被抢行的情况发生，如果紧急变更车道碰撞上正常行驶的车辆，那么紧急变更车道的车辆就需要负全责！即使你打了转向灯，在车辆并线的、变更车道的情况也要小心谨慎！ 4、车辆掉头撞到对面的来车 一般情况,在车况掉头时候与其他车辆发生碰撞的车祸事故，掉头车辆是要负全责的，因此，在路口掉头时候，要更加小心谨慎！ 5、开关车门妨碍其他车辆、行人通行的 在一些车辆和行人比较多的路段，如果车上的乘车人需要下车时候，多数车主都会选择停车，但是在打开车门，需要检车车辆周围情况，如果不留心，下车打开车，来车或者行人因为没有猜测到的你的意图，万一出现碰撞的情况，那么车主就需要负全责。如果千万不要在路上随便停车！如果要停车，那么就需要检查和留心路边情况，小心谨慎通行！ 6、车辆逆向行驶的时候 有些司机不小心错过一个路口的时候，不想多交些钱，心想只是错过一点点，那么只要选择倒回去就好，由于其他车辆都是同向行驶时候，你的车辆是逆行的时候，那么出现碰撞的时候，那么逆向行驶的车就需要负全责。 7、在机动车道或高速公路上违章停车的 一般情况下，在机动车道或者高速公路上，一般是不允许车辆停车的，因为突然停车，后车无法预测，那么车辆就很容易发生碰撞，导致后车出现问题，那么这些道路上停车的车主就需要负全责。 8、左拐弯没让直行 一般情况下，拐弯车辆是要让直行车辆，如果没有让行的话，那么转弯车辆撞上直行车辆，那么转弯车辆是要负全责的，因此，在车辆会车时候，转弯车辆就需要注意啦。
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行人与机动车相撞责任认定要视情况而定，具体情况如下： 1、行人横过道路与机动车发生事故的特殊原则的使用仅限于规定的情形，即行人在没有交通信号的路面上横过道路与机动车发生事故的情形，并非适用于所有行人与机动车发生的事故。机动车与行人或非机动车发生交通事故后所承担的责任，仅限于民事责任，并非交通事故责任； 2、客观对待不同交通参与者的交通特性。着重保护行人和非机动车等交通环境中的弱者，同样也强调交通参与者遵守交通法律法规。在分析机动车与行人发生的交通事故时，不但要立足于法律法规，还要客观、具体地分析机动车与行人的交通特性。驾驶员在行车过程中如遇险情，控制能力低。行人在横过道路时，其观察交通环境的能力强于机动车在运行中观察行人动态的能力，在认定机动车与行人的交通事故时，不能一味强调法律条文而忽视机动车和行人的交通特性。既不能要求机动车象行人那样灵活控制，也不能要求行人象机动车那样行动迅速。
责任如何划分应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度。如果双方都存在违反交通规则的行为，双方都需要负责任，交警划分责任，双方依据责任比例进行赔偿，如果机动车没有责任，正常行驶，车祸是由于非机动车导致的，责任属于非机动车。机动车一方没有过错的，也需要承担不超过百分之十的赔偿责任。如果机动车在行驶过程中也存在违法行为，双方都需要承担责任。但如果交通事故是由非机动车故意碰撞造成的，不需要承担赔偿责任。
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