修建铁路、机场、电站、通讯设施、水利工程及其他建设工程等，确需占用高速公路用地、挖掘高速公路的，跨越、穿越高速公路修建桥梁、架(埋)设管线及修建地下构筑物，以及在高速公路用地范围内埋设管线、电缆及修建地下构筑物等设施的，建设单位应当商高速公路经营管理单位，报经有管辖权的交通主管部门同意;影响交通安全的，须征得公安机关高速公路交通管理部门同意，并采取安全防范措施。占用、挖掘高速公路的，建设单位应当按照原公路的工程技术标准予以修复或者给予经济补偿。所修建、架(埋)设的设施，应当符合公路工程技术标准要求;造成高速公路损坏的，应当修复或者给予相应的经济补偿。
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每个地方土地征收补偿标准都不一样，具体的补偿标准由当地的政府结合当地经济水平、土地性质等因素制定。 1、各项征地补偿费用的具体标准、金额由市、县政府依法批准的征地补偿安置方案规定。需要咨询当地的土地征收拆迁部门。 2、就大的标准来讲：征收耕地的土地补偿费需按照土地被征用前3年平均年产值的确定。征收耕地的安置补助费则按照需要安置的农业人口来计算。征收其他土地的土地补偿费和安置补助费，由省、自治区、直辖市参照征收耕地的标准规定。征收土地上的附着物和青苗的补偿标准，由省、自治区、直辖市规定。 3、若按规定支付的土地补偿费、安置补助费尚不能使需要安置的农民保持原有生活水平的，可增加安置补助费。但是，土地补偿费和安置补助费的总和不得超过土地被征收前三年平均年产值的三十倍。由于各地的土地价值有所差异，所以各省的规定也各不相同，且如果想知晓片区内的具体补偿标准，还是要以补偿安置方案为准。
国家修高速公路占用农田的补偿：修建高速公路征用耕地补偿费，为该耕地被征用前三年平均年产值的3至6倍；修建高速公路征用耕地的安置补助费，按照需要安置的农业人口数计算；被征用土地上的附着物和青苗的补偿标准，由省、自治区、直辖市规定。
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