车主负连带责任：1、雇员驾驶机动车发生交通事故机动车主的责任承担 机动车主作为雇主对机动车的运营享有“运行利益”，其雇员驾驶机动车发生交通事故致人损害的，应当根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件若干问题的解释》第九条“雇员在从事雇佣活动中致人损害的，雇主应当承担赔偿责任；雇员因故意或重大过失致人损害的，应当与雇主承担连带赔偿责任。雇主承担连带赔偿责任的，可以向雇员追偿”的规定，直接确定机动车主承担损害赔偿的责任。 2、出租或有偿借用车辆发生交通事故的责任承担 出租或有偿借用高度危险作业的车辆，车主对公共安全负有更大的责任，车主对车辆负有维修保养以确保车辆处于良好运行状态的义务，对租借人负有谨慎审查以确保车辆交付适宜驾驶人员使用。车主虽然丧失对车辆的支配，但是其自愿放弃且目的是为了取得运营经济利益，因此，不管车主出借有无过错，但其享有“运行利益”，应与租借人共同承担连带赔偿责任。况且，车主应当对运营车辆积极投保第三责任强制险、商业三者险、车上人员险来化解车辆运营风险。 六、无偿出借车辆发生交通事故的责任承担 如果出借人有过错（比如车辆存在安全瑕疵、出借给无资格人驾驶等），应当与借用人承担连带赔偿责任；如果出借人无过错，且对车辆又不享有“运行支配”和“运行利益”，不应当与借用人承担连带赔偿责任，但是不承担任何责任，会导致车主对自己拥有的高度危险物不能尽到最大的谨慎义务，因此，车主应当在强制责任保险范围承担赔偿责任，这与车辆作为侵权物、国家设立强制责任险的精神相一致。
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交通事故责任人划分的责任有全部责任、主要责任、同等责任和次要责任。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
路途交通事端的职责首要包含以下几种情形：悉数职责、无职责、首要职责、非必须职责和平等职责。 1、悉数职责和无职责。交通事端完全由一方当事人违章形成，另一方没有违章行为，或许虽然有违章行为，但和事端的发作没有因果关系。这种情况下，由导致事端发作的当事人承当事端悉数职责，另一方当事人无职责。 2、首要职责和非必须职责。假如两边当事人在交通事端中都有违章行为存在，而且该违章行为与交通事端的发作有因果关系，则违章行为在交通事端中效果大的一方当事人负首要职责，另一方当事人负非必须职责。 3、平等职责。假如交通事端的两边当事人都有违章行为存在，违章行为与交通事端都有直接的因果关系，且难分主次的，则由两边当事人负平等职责。
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