煤矿应当建立健全安全生产隐患排查、治理和报告制度，定期组织排查，并将排查结果按季度向市、县(区)煤矿安全生产主管部门、煤矿安全监察机构书面报告。发现有下列重大安全生产隐患和行为之一的，应当立即停止生产，排除隐患，并记录在案：(一)超能力、超强度或者超定员组织生产的;(二)瓦斯超限作业的;(三)煤与瓦斯突出矿井，未依照规定实施防突出措施的;(四)高瓦斯矿井未建立瓦斯抽放系统和监控系统，或者瓦斯监控系统不能正常运行的;(五)通风系统不完善、不可靠的;(六)有严重水患，未采取有效措施的;(七)超层越界开采的;(八)有冲击地压危险，未采取有效措施的;(九)自然发火严重，未采取有效措施的;(十)使用明令禁止使用或者淘汰的设备、工艺的;(十一)煤矿没有双回路供电系统的;(十二)新建煤矿边建设边生产，煤矿改扩建期间，在改扩建的区域生产，或者在其他区域的生产超出安全设计规定的范围和规模的;(十三)煤矿改制期间，未明确安全生产责任人和安全管理机构的，或者在完成改制后，未重新取得或者变更采矿许可证、安全生产许可证、煤炭生产许可证和营业执照的;(十四)有其他重大安全生产隐患的。
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隐患整改“五定原则定人员、定时间、定责任、定标准、定措施的”五定”原则。 1、定整改及验收人员：由谁去整改、谁来验收。 2、定整改及验收时间：整改多长时间，何时来验收。 3、定责任及责任人：谁负责整改谁负责，谁验收谁负责。 4、定整改标准：整改达到怎样的标准、要求。 5、定整改措施：怎样来整改，经验收达不到要求对责任人（单位）怎样进行处罚。
一方面，货车驾驶员的视线盲区较多。大货车体积较大，驾驶员视线盲区较多，转弯时形成的内轮差是大货车的夺命三角区，使其在转弯、变道过程中观察不到行人及非机动车，造成交通事故。民警表示，行人及非机动车在行驶过程中应与大货车保持3米以上的距离。另一方面，大货车驾驶员违法行车。很多货车驾驶员的不良驾驶习惯导致交通事故屡屡发生，大货车闯红灯很常见，多是由于车速快而且赶时间，经常来不及刹车，加之车辆长期沾染灰尘，车牌污损，也使得一些司机对交通违法抱有侥幸心理，另外，大部分货车都是超载行驶，整体重量过大，踩刹车再起步特别费油，所以很多司机为了节省油耗乱闯红灯。
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