新建、改建、扩建的工程建设项目必须按绿化用地面积与建设用地面积比例和标准安排城市绿化用地。(一)新建居住区绿地不得低于总用地比例的30%，旧城改造居住区绿地不得低于总用地比例的20%，其中住宅小区人均公共绿地不低于1平方米;(二)新建城市道路主干道绿带面积不低于主干道路用地比例的20%，次干道绿带面积不低于道路用地比例的15%;旧城改造区扩建的主干道不低于15%，次干道不低于10%;(三)新建医院、疗养院、学校、机关、部队、星级宾馆、度假村、公共文化设施等不低于总用地比例的35%，其中心区外不低于40%;(四)新建有大气污染的建设项目不低于总用地比例的30%，并按规定营建宽度不少于50米的防护林带。
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种植乔木的分车绿带宽度不得小于1.5m；主干路上的分车绿带宽度不宜小于2.5m；行道树绿带宽度不得小于1.5m。 1、一板二带式。这是道路绿化中最常用的一种形式，即在车行道两侧人行道分隔线上种植行道树。此法操作简单、用地经济、管理方便。二板三带式。在分隔单向行驶的两条车行道中间绿化，并在道路两侧布置行道树。这种形式适于宽阔道路，绿带数量较大、生态效益较显著，多用于高速公路和人城道路绿化。三板四带式。利用两条分隔带把车行道分成三块，中间为机动车道，两侧为非机动车道，连同车道两侧的行道树共为四条绿带。
城市绿化工程由园林部门管理，各个城市的园林部门设置不尽同，有些是城市的一级部门，如重庆市园林局，是正厅级；有些是住建局下面的二级局或者处，区县一级的大多属于城管局管理，还有一种是和林业局合并成一个部门。
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