1、在交通事故处理中，我们经常会看到交警的事故认定书上认定一方负主要责任。但主次最终要体现在多少比例上才有意义。如果你认为主要责任是指90%，我认为主要责任是指51%，到底主要责任是指百分之多少呢如果没有法律规定，会让当事人无所适从。实践中，有些保险合同条款中，规定了所谓主要责任、次要责任的比例，但是也不绝对一样，有规定主要责任是60%，也有规定是70%。可是，这个比例的法律依据到底从何而来呢，却很少有人能弄清楚。 2、事实上，作为《道路交通安全法》的配套法规，2004年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》第四十五条规定，因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，并没有规定具体的比例。
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发生交通事故后，如果交警部门认定责任比例为主、次责任的，具体的责任比例要根据实际情况分析： 1、如果双方均为机动车或非机动车的，一般主次责任的比例为：70%和30%。 2、如果一方为机动车，另一方为非机动车的，则正常情况下应减少非机动车方10%的责任，即：如果非机动车方为主责的，则承担60%的责任；非机动车方负次要责任的，一般负20%的责任，个别特殊情况下可由非机动车方承担10%的责任。
主要责任一方要承担超过50%以上的赔偿责任。在审判实践中，由于双方都为机动车，一般按照主要责任方70%、次要责任方30%的比例承担赔偿责任。对于造成的损失，先由对方车辆投保的交强险予以赔偿（不划分责任），超出部分再由自己承担30%、对方承担70%的比例确定对方的赔偿责任和数额。
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