一、事故概况及经过

1959年12月5日12时，河北省岳城水库“民有桥”发生200余人桥塌落水淹溺事故，其中死亡7人，伤106人，其余的人员获救脱险。

岳城水库工程磁县民工团，高叟营的第2、第5和第6三个连担任火车站搬运任务，该营民工食宿地点在河南，工作地点在河北，民工上下班途经“马家坟石桥”，由于该桥运输量大，不够使用，水库工程局决定自12月4日拆除加宽“马家坟石桥”，通知各兵团在拆建期间下走“散谷桥”，上走“红旗桥”。在拆除的“马家坟石桥”与“红旗桥”之间，有一座“民有桥”长19米、宽7米、高5米，两端原标有“载重半吨，禁止汽车通行”的字样，由于桥不坚固，继续通行不能保证安全，虽然拆除南端一空桥面以示废弃。后来不知道谁又搭上一块50厘米宽的木板，只能单人通行。高叟营的三个民工连人员，5日晨上工，见“民有桥”比“红旗桥”路近，由南往北从此桥通过。12时下工时又由北往南从“民有桥”返回，由于该桥北端宽南端窄，不能通行，约300人聚集在桥面时，由于过多的超过桥梁负载能力，造成“民有桥”塌落，发生200余人落水伤亡的特别重大伤亡事故。

二、事故原因分析

岳城水库工程局磁县民工团，对桥梁拆建施工，旧桥维护保养，以及工程管理和民工管理方面存在着严重问题，对险桥不及时拆除，管理不善，对民工安全知识教育极差，终于造成300名民工集中在一座残桥上，因桥梁严重超载而坍塌，导致200余人落水淹溺罕见的特别重大伤亡事故的发生。