其主要区别在于：

1．乘客数量：

在车辆的规划与设计过程中，对所能搭载的乘客数量存在明确约束。

以大客车为例，其核定承载人数为30名，这也便是理论上大客车能够容纳的最大乘客数量；

然而，承载则表示实际乘坐在车上的乘客数量。

仍旧以上述例子为例，大客车理论承载人数为30人，但实际上可能只承载了25人，那么这25人便属于大客车的实际承载人数。

2．车身重量限制：

在车辆的规划与设计阶段，对于车身可承受的最大重量亦设有上限规定。

譬如大型卡车的核载承重能力为20吨，此处的20吨便是该大型卡车的理论承载量。

然而，承载一词在此时用以表示车辆实际可以承受的货物或运营负载总量。

例如上述的大型卡车，尽管其理论承载能力为20吨，然而实际运营过程中可能需要装载25吨左右的货物，于是此时，这25吨便被视为大型卡车的实际承载量。

《中华人民共和国道路运输条例》第三十条生产（改装）客运车辆、货运车辆的企业应当按照国家规定标定车辆的核定人数或者载重量，严禁多标或者少标车辆的核定人数或者载重量。客运经营者、货运经营者应当使用符合国家规定标准的车辆从事道路运输经营。