湖南省交通事故多等级伤残计算方法适用如下公式：

C=Ct×C1×(Ih∑Ia，i)(∑Ia.i≤10%，i=1，2，3，……n，多处伤残)

式中：C――伤残者的伤残实际赔偿额，元；

Ct――伤残赔偿总额，元；

C1――赔偿责任系数，即赔偿义务主体对造成事故负有责任的程度，0≤C1≤1；

Ih――伤残等级最高处的伤残赔偿指数，即多等级伤残者，最高伤残等级的赔偿比例，**分比(%)表示；

Ia――伤残赔偿附加指数，即增加一处伤残所增加的赔偿比例，**分比表示，0≤Ia≤10%

通俗的理解为：伤残实际赔偿额=伤残赔偿总额×赔偿责任系数×(最高伤残赔偿指数伤残赔偿附加指数1伤残赔偿附加指数2………伤残赔偿附加指数n)

伤残赔偿指数在《道路交通事故受伤人员伤残评定》中已有明文规定，但伤残赔偿附加指数却没有规定，也无相应的司法解释，造成人民法院在确定多等级伤残赔偿金时标准不一，不同地区甚至同一地区不同人员计算出的赔偿金出入很大。

一人有5处伤残，等级分别是：3级、4级、5级、6级、7级。3级：伤残赔偿指数为80%，4、5、6、7伤残赔偿附加指数之和不能超过10%，超出的按10%计算。故伤残赔偿指数与各级伤残赔偿附加指数之和不能大于90%。

如某人伤残三处，分别评定为六级，七级和九级，在交通事故中承担30%的责任，对方承担70%，则他的赔偿额为：实际赔偿额等于伤残赔偿总额×赔偿责任系数70%×(几个伤残等级最高一个六级的伤残赔偿指数50%七级伤残赔偿附加指数九级的伤残赔偿附加指数)(注：其余两处伤残赔偿附加指数各处均须小于等于10%)

一、事故责任赔偿认定标准是什么？

(一)机动车负事故主要责任的，由机动车所有人或者管理人承担百分之八十的赔偿责任；

(二)机动车负事故同等责任的，由机动车所有人或者管理人承担百分之六十的赔偿责任；

(三)机动车负事故次要责任的，由机动车所有人或者管理人承担百分之四十的赔偿责任；

(四)机动车没有事故责任的，由机动车所有人或者管理人承担百分之十的赔偿责任，且赔偿额度最高不超过二万元。

交通事故发生后，可以造成了受害人多个部位的多处伤残情况，在伤残鉴定的过程中，需要根据每个不同的伤残情况来认定伤残标准，后期需要根据上述规定的情况来进行伤残等级计算，如果对相关情况的处理不清楚的，可以咨询司法部门。