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行人横穿马路撞车责任如何划分,根据中国人民交通安全法,行人主要责任70%,车主次要责任30%。具体责任由交警出具的交通事故责任认定书为准。 ...
行人有责任的交通事故。即行人未遵守交通法规造成的事故,按规定行人通行规则如下: 1、行人应当在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走。 2、行...
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事故,划分责任发生交通事故的原因往往复杂多样,在双方都有责任的情况下,机动车一方应当如何承担赔偿责任修改后的道路交通安全法对此作出明确规定,有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。之所以没有规定统一的赔偿比例,主要的考虑是交通事故错综复杂,在当事人和解、公安机关调解或者人民法院审判中,根据上述原则确定个案的具体赔偿数额较为切合实际。只所以这样规定是因为机动车应承担比行人更多的注意义务,这样才能更好地体现社会主义制度下的公平正义。 由此,我国《道路交通安全法》在交通事故责任的归责原则或者认定原则是贯彻以“无过错责任原则”为主,“过错责任原则”和“公平原则”为补充的法律适用原则。
行人横穿马路撞车责任如何划分,根据中国人民交通安全法,行人主要责任70%,车主次要责任30%。具体责任由交警出具的交通事故责任认定书为准。 (一)全部责任:1、因一方当事人的过错导致交通事故的;2、当事人逃逸,造成现场变动、证据灭失,公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的,逃逸的当事人承担全部责任;3、当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任。 (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任; (三)各方均无导致交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任;一方当事人故意造成交通事故的,他方无责任。
行人过错的,应当承担主要责任。非机动车,行人有过失时,适当减轻机动车一方的责任,属于过失相抵。 在交通事故中,一方有下列严重过错行为,另一方无本规范规定的过错行为的,有下列严重过错行为的,全部责任为: 当事人驾驶车辆在交通信号灯控制的交叉口,遇红灯继续通行; (二)逆向行驶; (三)当事人驾驶机动车越过规划禁止穿越的道路中心线或者隔离设施,与道路上其他车辆或者行人发生交通事故的; (四)当事人驾驶车辆未避开执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的; (五)当事人驾驶车辆的装载物遗洒飘散,造成交通事故的; (六)当事人驾驶机动车倒车时,与车后其他车辆发生交通事故的; (七)在高速公路上不按规定停车的; (八)车辆单方面发生交通事故的。
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