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新政留有过渡期,过渡期内最高补贴2018年的0.6倍。新政从2019年3月26日起实施,2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。...
新能源汽车补贴标准是为了贯彻国务院培养战略性新兴产业,加强节能减排工作的部署和要求,中央财政部署特别资金,支持个人购买新能源汽车补贴试验。...
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新政留有过渡期,2018年最高补贴为0.6倍。新政策自2019年3月26日起实施,2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。过渡期内,符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售车辆,按2018年标准0辆.1倍补贴。符合2019年技术指标要求的销售牌照车辆,按2018年相应标准的0.6倍补贴。
《新能源汽车补贴标准第九条补贴标准根据动力电池组能量确定。对符合支持条件的新能源汽车,按3000元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车最高补贴5万元/辆;纯电动乘用车最高补贴6万元/辆。补贴标准:1,1、6L以下,排放达国IV、乘用车和非插入式混合动力汽车在第三阶段满足用车燃料消耗限值 补贴3000元 ;2、插入式(PlugIn)混合动力车 补贴4000-50000元; 3、电动车 补贴60000元。
新能源汽车补助金是为了贯彻国务院培养战略性新兴产业,加强节能减排工作的配置和要求,中央财政部署特别资金,支持个人购买新能源汽车补助金的试验。标准规模第九条补贴标准依据动力电池组能量来确定。对符合支持条件的新能源汽车,按3000元/千瓦补贴。插电式混合动力轿车最高补助5万元/台纯电动轿车最高补助6万元/台。第十条财政补助采用退坡机制。试点期内(2010-2012年),每个企业销售的插电式混合动力和纯电动轿车各达5万辆规模后,中央财政将适当降低补贴标准。第十一条中央财政根据试点城市个人购买数量和规定标准给予补助。采用电池租赁方式的企业,配套数量根据其服务的新能源汽车数量来确定。
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