在民事诉讼中双方当事人因疫情原因导致交通事故被撤诉法院会怎么判-法师兄

如果该案件属于民事诉讼，那么只有在双方和解或者原告撤诉的情况下，法院才会根据情况决定结束案件审理程序。根据《民事诉讼法》第一百四十二条规定，法庭辩论终结，应当依法作出判决。判决前能够调解的，还可以进行调解，调解不成的，应当及时判决。同时，第一百四十五条规定，宣判前，原告申请撤诉的，是否准许，由人民法院裁定。人民法院裁定不准许撤诉的，原告经传票传唤，无正当理由拒不到庭的，可以缺席判决。如果该案件属于刑事案件，那么法院会根据公诉机关的指控，然后根据庭审状况做出判决，任何人无法左右。根据《刑事诉讼法》第一百九十五条规定，在被告人最后陈述后，审判长宣布休庭，合议庭进行评议，根据已经查明的事实、证据和有关的法律规定，分别作出以下判决：(一)案件事实清楚，证据确实、充分，依据法律认定被告人有罪的，应当作出有罪判决;(二)依据法律认定被告人无罪的，应当作出无罪判决;(三)证据不足，不能认定被告人有罪的，应当作出证据不足、指控的犯罪不能成立的无罪判决。

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根据《中华人民共和国民事诉讼法》第一百五十条有下列情形之一的，中止诉讼： (一)一方当事人死亡，需要等待继承人表明是否参加诉讼的; (二)一...

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当发生交通事故后，报交警处理，先由交警部门出具责任认定书分清责任。如果构成伤残的建议先去做伤残等级鉴定；机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产...

当事人因新冠肺炎疫情而不能在法定诉讼期间和指定诉讼期间内完成相关诉讼活动，申请顺延的，考虑到此次疫情已构成不可抗力，会着重审查该疫情与当事人耽误期限之间是否具有因果关系。如果具有因果关系，符合民事诉讼法关于期限顺延的条件，法院应当批准其申请并确定顺延的期间。顺延期间的长短应以实际耽误的期间为准，由人民法院根据具体情况决定。

一是道路等级低。在我国现有180多万公里的道路中，三级及以下道路占85％，这些道路狭窄，弯曲陡峭，缺乏必要的标志和防护设施，司机有点粗心，会导致重大事故。第二，车辆的整体组成是不合理的。中国目前拥有近1个．只有16亿辆机动车％，其中还包括7、8％三轮车和低速卡车用于农业生产和运输，其余为摩托车、拖拉机和其他机动车。在我国大部分农村地区，客运网络不完善，农民出行困难。三轮车、低速卡车、拖拉机非法载人现象较多。这些车辆安全性能差，经常在道路条件恶劣的农村道路上行驶。零部件磨损大，容易因机械故障造成重大事故。第三，部分客运企业没有实施安全生产制度。一些中小型运输企业无法正确处理安全与效益的关系，忽视安全生产。客运车主和司机只收费不管理，安全生产制度无效，存在严重的安全隐患。第四，司机安全意识淡薄。为了经济利益，过度拥挤、非法载人、超速等交通违法行为非常普遍。第五，交通管理措施不到位。一些基层交警大队还没有充分认识到预防交通事故的重要性和紧迫性，也没有把预防交通事故作为交通管理的首要任务和中心任务；警力配置不合理，路面管理责任不落实，服务安排不科学有针对性；农村公路报警率低，失管严重。

客观因素道路、气象等原因，也可引起事故发生。车况不佳车辆技术状况不良，尤其是制动系统、转向系统、前桥、后桥有故障，没有及时检查、维修。疏忽大意当事人由于心理或者生理方面的原因，没有正确观察和判断外界事物而造成精力分散、反应迟钝，表现为观望不周、措施不及或者不当。还有当事人依靠自己的主观想象判断事务或者过高估计自己的技术，过分自信，对前方、左右车辆、行人形态、道路情况等，未判断清楚就盲目通行。操作失误驾驶车辆的人员技术不熟练，经验不足，缺乏安全行车常识，未掌握复杂道路行车的特点，遇有突然情况惊慌失措，发生操作错误。违反规定当事人由于不按交通法规和其他交通安全规定行车或者走路，致使交通事故发生。如酒后开车、非驾驶人员开车、超速行驶、争道抢行、违章装载、超员、疲劳驾驶、行人不走人行横道等原因造成交通违法的交通事故。