相关法规
相关问答
大家都在问查看更多
车损险的保费计算公式为：车损险=基础保费+车辆残值价/新车购置价*费率 车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。 车损险保额确定方式有三种： 1、按新车购置价确定保额。 这种投保方式，保险公司认为是足额投保，出险时被保险人可获实际损失的赔偿。 2、按投保时的实际价值确定保额 实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式，虽然可以少交一些保费，但是从保险上讲属于不足额投保。 因为在发生部分损失时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，给予比例赔偿。因为车主是按照汽车实际价值投保，所有汽车零部件的保额都以折旧价为理赔标准，万一在修车过程中需要更换新零部件，保险公司就只能参考该零部件的折旧价值，赔偿给车主一部分修理费用。 3、由投保人和保险公司协商确定 这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性，价值又比较高，而罚没车辆的买价往往过低。
车损险的保费计算公式为：车损险基础保费车辆残值价新车购置价费率车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。车损险保额确定方式有三种： 1、按新车购置价确定保额。这种投保方式，保险公司认为是足额投保，出险时被保险人可获实际损失的赔偿。 2、按投保时的实际价值确定保额实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式，虽然可以少交一些保费，但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，给予比例赔偿。因为车主是按照汽车实际价值投保，所有汽车零部件的保额都以折旧价为理赔标准，万一在修车过程中需要更换新零部件，保险公司就只能参考该零部件的折旧价值，赔偿给车主一部分修理费用。 3、由投保人和保险公司协商确定这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性，价值又比较高，而罚没车辆的买价往往过低。
车辆损失险价格一般有三种确定方式： 1、按投保时保险车辆新车购置价确定保险合同新车购置价指保险合同签订地购置与保险车辆同类型新车(含车辆购置税)价格其包括了车辆购置附加税费 2、按投保时保险车辆实际价值确定保险合同实际价值指同类型车辆新车购置价减去折旧金额价格折旧按年计算足年计折旧高折旧金额超过投保时保险车辆新车购置价80%因此接近淘汰或报废车辆保险公司般承保车辆损失险 3、投保时保险车辆新车购置价内协商确定对于投保车辆标准配置外新增设备应保险合同列明设备名称与价格清单并按设备实际价值相应增加保险金额新增设备保险车辆并折旧
相关法律短视频查看更多
相关普法查看更多
762人已浏览
332人已浏览
328人已浏览
191人已浏览
网友热门关注
