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营运损失是否交强险赔偿

2024-06-04 0人已浏览
  • 孟金龙律师

    孟金龙律师专职律师

    北京市京师律师事务所

    擅长:婚姻家庭、继承、公司法

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专业分析
1、受害人本身遭受到了人身伤害, 2、因人身伤害造成无法正常劳动而出现损失,此需要有医疗机构的证明。在满足上述两种条件的情况下,才会出现误工费的赔偿。交强险的赔偿的范围为直接损失,而对于间接损失不应予以赔偿。下面我们来分析一下营运损失的性质,出租车的营运损失系在出现交通事故的情况下造成车辆无法正常营运而发生的损失,此损失的性质为间接地损失,当然,保险公司不赔偿并不代表该笔损失得不到赔偿。最高人民法院曾在《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》明确规定:如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。 3、规定:在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。 4、受害人因此遭受其他重大损失的,侵害人应当赔偿损失。 因此,交通事故受害人所遭受的间接损失,即车辆停运损失,也有权利要求事故责任人予以赔偿。根据直接财产损失赔偿的规定,这一赔偿也应当以车辆停运期间实际发生的损失为限。其计算方法与直接财产损失的计算方法相同。 5、交强险是否赔偿停运损失对于车辆贬值及停运损失是否属于保险公司交强险的赔付范围?有两种不同意见。 第一种意见认为:《机动车交通事故责任强制保险条款》第十条规定,下列损失和费用,交强险不负责赔偿和垫付。 6、其中第(三)项规定“被保险机动车发生交通事故,致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失。”据此,车辆贬值 及停运损失属于间接损失,交强险不负责赔偿和垫付。
法律依据
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