车相撞后产生的赔偿债务，通过法院起诉追讨债务的，主要有以下的流程： 1、收集对方欠债的证据、对方的身份信息（或对方单位的工商登记信息及组织机构代码证信息）。 2、向法院提交诉状立案。 在起诉时，应该向法院提交诉状、证据、双方的身份信息（如是单位的，则应该提供单位的工商登记信息及组织机构代码证信息）。其中诉状和证据材料，都要提供正本一份，并按被告的人数提供相应的副本。 3、法院立案后按规定交纳诉讼费用。 4、由法院进行开庭审理，并进行调解或判决。 5、任一方对一审判决不服的，可上诉，由上级法院进行审理和判决。 5、对方不履行生效法律文书的，可向法院申请执行。
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擅自用于运营，保险公司可拒赔。如果乘客受伤，可在交强险赔付范围内得到理赔，但商业保险的理赔要求，往往都得不到支持。预约车辆如为非营运车辆，一旦发生事故，乘客和车主均可能面临理赔风险。根据《保险法》第52条，商业车险条款一般约定：因被保险机动车被转让、改装、加装或改变使用性质等，被保险人、受让人未及时通知保险人，且因转让、改装、加装或改变使用性质等导致被保险机动车危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。目前，有一定数量的非营运车辆以家用车性质投保，却有偿提供“专车”、“拼车”等营运服务，并未与保险公司就变更车辆使用性质协商一致。其在营运过程中发生事故造成乘客伤亡、车辆损毁的，保险公司可依法拒赔。约车平台应负责；在网络约车服务中如果出现安全事故，根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中第四章第十六条有明确规定“网络预约出租汽车经营者承担承运人责任，保证运营安全，保障乘客合法权益。”平台作为商事交易平台，最大限度的给交易双方提供了资源。当乘客通过网络预约叫车服务，必须先向平台方支付车款，随后平台再通过其他支付方式将部分车款返还给司机，实现共赢。平台方作为管理者和组织者收取了类似于“管理费”的费用，一旦乘客因乘坐叫车平台约来的车辆出现事故，平台方也应该成为责任主体。
1、维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用； 2、因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用； 3、依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失； 4、非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。
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