按照《道路交通安全法》第六十二条规定：“行人横过道路，应该走人行横道；通过有交通信号灯的人行横道，应按照交通信号灯的指示通行；通过没有交通信号灯的人行横道路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应在确认安全后通过。”在人行横道上通过时，行人具有优先权，如果有车辆借道穿过人行道，按照行人优先的原则，车辆应该避让行人。如果机动车驾驶员发现人行横道上有行人通过，即使是在机动车应该通行的时间内，也应该停车避让行人，因为与车辆的通行权相比，行人的生命安全权利更应该受到保护。所以，《道路交通安全法》第四十七条规定：“机动车行经人行横道时，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。”即并不区分行人是否违规，换句话说，即使违规了，车辆也应该避让，否则也应该承担一定的责任。 第七十六条之规定：“机动车与行人发生交通事故的，有证据证明行人违法，且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
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行人横穿马路导致交通事故的责任，由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来划分，机动车与行人发生交通事故的，一般由机动车一方承担赔偿责任，行人闯红灯的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
行人横穿马路被撞，责任认定不能一概而论，要视具体的事故情况而定： 一、机动车全责，行人无责：事故位置在人行横道线上，且没有证据证明行人闯红灯，行人没有责任，机动车负全责。 二、机动车主责，行人次责：行人偏离人行横道线，但是没有证据证明行人闯红灯，机动车主责，行人次责。但是行人已经在机动车道上，而司机未加注意，这种情况下也是机动车主责，行人次责。 三、机动车次责或无责，行人主责或全责、同责：有证据证明行人闯红灯，行人突然闯入机动车道，导致机动车急刹车都无法避免的事故，行人是主责、全责还是同责，要看机动车司机有没有过错。如果机动车司机有打电话走神、醉酒驾驶、超速行驶等行为，行人就不可能负全责。
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