如车主(公司或者个人)是雇佣司机开车办事过程中发生交通事故，属于职务行为，由车主负全部赔偿责任，司机不承担赔偿责任。反之，如果不存在雇佣关系，则车主一般不承担赔偿责任。或者虽然是雇佣关系，但司机不是在履行职务行为中发生交通事故，而是在办理个人事务中发生的事故，车主也同样不负责赔偿。司机和车主不是一人时，由使用人承担超出交强险的赔偿责任，所有人有过错的，承担相应赔偿责任。车辆转让但还未过户时发生交通事故，由买受人承担超出交强险的赔偿责任。买卖报废车发生交通事故的，买卖双方都负有赔偿责任。盗抢车发生交通事故的，由犯罪人承担赔偿责任，保险公司有追偿权。司机肇事逃逸的，保险公司先行赔偿，然后对逃逸司机有追偿权。
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责任的判定是根据谁违反了交通法的通行规则就是谁的责任，双方都违反了通行规则的话，双方责任，谁的过错更严重，谁主要责任，过错一样，同等责任。因为避让对方车辆造成事故的表述过于模糊，如果对方是逆行，自己正常避让，对方全责；如果自己有避让不当的情况，或者本身按交通法己方是应当让行方，那么己方责任大。责任划分可双方协商，协商不成报交警划定。
看具体情况。并不是无牌无证无保险就是全责，不影响本次事故责任认定，具体要看交警出具的事故认定报告。由于没看到事故现场，罚款，的描述也很庞统，无法确定要负什么责任。驾驶这台无牌无证的车的驾驶员及这台车另案处理。无牌等不是事故必备因素。无牌无证车辆驾驶员的驾驶证肯定是废了负该负的责任，车也要扣留。假如这台车正常行驶，拘留15天，后车追尾。没驾照就上限处罚，那就是后车全责。
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